機(jī)場建設(shè)這三問，你能答上來幾個(gè)？
飛機(jī)已經(jīng)成為重要的出行工具，那你知道作為飛機(jī)“港口”，國內(nèi)有多少個(gè)機(jī)場么？
數(shù)據(jù)顯示，到2025年我國民用運(yùn)輸機(jī)場規(guī)劃布局370個(gè)，其中新增布局機(jī)場136個(gè)，相當(dāng)于每個(gè)省級(jí)行政區(qū)域就有14.8個(gè)。由此可見，民航事業(yè)再次迎來了一波紅利期。
但是，紅利之下，機(jī)場也面臨著諸多挑戰(zhàn)：
既要面對(duì)巨量旅客，還要兼顧海量設(shè)備與系統(tǒng)協(xié)同不間斷運(yùn)行，
國際航協(xié)也提出了要通過全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃實(shí)現(xiàn)碳中和增長。
因此，要想建成稱得上牛(niú)牪(yàn)犇(bēn)的四型機(jī)場，就需要依托電氣化與數(shù)字化對(duì)其全生命周期進(jìn)行優(yōu)化。
道理大家一講就通，是時(shí)候?qū)嵅僖幌铝耍纯催@些問題你能答上嗎？
問
海量用電負(fù)荷下的機(jī)場供配電系統(tǒng)，怎樣才能又安全又可靠？
航站樓、站坪&圍界、GTC、ITC、塔臺(tái)等關(guān)鍵區(qū)域?qū)τ诠╇姸加凶约旱摹靶∫蟆保氨娍凇比绾握{(diào)？
答
供配電的“眾口”這樣調(diào)。
基于EcoStruxureTM架構(gòu)與平臺(tái)，施家通過中低壓及強(qiáng)弱電一體化的價(jià)值整合，融合配電、數(shù)據(jù)中心及工業(yè)控制等核心產(chǎn)品價(jià)值，為機(jī)場行業(yè)提供覆蓋智能配電系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)及登機(jī)橋系統(tǒng)等全生命周期解決方案及標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目實(shí)施服務(wù)，也為場內(nèi)供電設(shè)施、航站樓、站坪&圍界、GTC、能源中心、空管工程等關(guān)鍵區(qū)域帶來更具安全、高效、人性化、智能化的體驗(yàn)。
問
機(jī)場內(nèi)不同區(qū)域的需求不一樣，統(tǒng)一高效運(yùn)維真的遙遙無期么？
作為交通樞紐，運(yùn)維對(duì)機(jī)場來說是一道難關(guān)。除不同的數(shù)字化運(yùn)維手段外，機(jī)場各區(qū)域不同的需求也給運(yùn)維人員出了不小的難題。
答
運(yùn)維管理看這里。
施家智能配電本地?cái)?shù)字化平臺(tái)助力機(jī)場實(shí)現(xiàn)主動(dòng)運(yùn)維，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一高效運(yùn)維就在此刻。
PSO電力監(jiān)控系統(tǒng)和PME電能管理系統(tǒng)，幫助實(shí)現(xiàn)電力監(jiān)控、能效管理和電能質(zhì)量管理，提供配電系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制，提升運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本。更有POI站控專家，作為機(jī)場變電站巡檢的終端，對(duì)站內(nèi)設(shè)備、資產(chǎn)進(jìn)行狀態(tài)指示，報(bào)警定位和監(jiān)控檢測，現(xiàn)場就能主動(dòng)運(yùn)維。
同時(shí)，利用可擴(kuò)展的工業(yè)軟件AVEVA對(duì)機(jī)場運(yùn)營實(shí)施整體性的控制和監(jiān)控，以提供全方位可視性，幫助機(jī)場深入而廣泛地洞察其日常運(yùn)營活動(dòng)。統(tǒng)一管理高效運(yùn)維“手到擒來”。
此外，通過基于云平臺(tái)的全生命周期數(shù)字化服務(wù)產(chǎn)品，施家正在用“無形之手”優(yōu)化不同區(qū)域機(jī)場人員更高效便捷的運(yùn)維體驗(yàn)。
問
碳中和的目標(biāo)，機(jī)場怎樣努力靠一靠？
對(duì)于機(jī)場這類的“龐然大物”，日常能耗可不是一個(gè)小數(shù)目，想要實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，勢(shì)必要盡力節(jié)能降耗以減少碳排放。
答
綠色可持續(xù)是有效的手段。
基于強(qiáng)弱電一體化解決方案，打通EBO樓宇運(yùn)營系統(tǒng)軟件及PSO電力監(jiān)控軟件的數(shù)據(jù)價(jià)值，以此進(jìn)一步提升智能照明系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)與智能配電系統(tǒng)間的協(xié)作能力，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)不同區(qū)域空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)系統(tǒng)、照明等功能，從而實(shí)現(xiàn)更有效的節(jié)能方式，減少碳排放。
其次，依靠施家的能源管理系統(tǒng)平臺(tái)——能效管控+，可實(shí)現(xiàn)跨品牌、跨設(shè)備、跨系統(tǒng)的設(shè)備互聯(lián)互通，通過整合各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能效相關(guān)數(shù)據(jù)，為客戶提供能效優(yōu)化改進(jìn)措施的依據(jù)。這些都能有效做到節(jié)能降耗，助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
由上不難看出，施家在優(yōu)化四型機(jī)場建設(shè)上已探索出一套切實(shí)可行的方法。就是通過電氣化和數(shù)字化手段，打好供電基礎(chǔ)，做好運(yùn)維管理，并致力于可持續(xù)發(fā)展，以此實(shí)現(xiàn)四型機(jī)場全生命周期，全方位的優(yōu)化。
如今，施家憑借EcoStruxure架構(gòu)與平臺(tái)，完整的數(shù)字化解決方案以及行業(yè)專家能力與豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，已為全球范圍內(nèi)眾多大型機(jī)場客戶提供定制化方案與服務(wù)，并將攜手更多合作伙伴，全面助力平安、綠色、智慧和人文的四型機(jī)場建設(shè)。
